Kawasaki Z 1000 J

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 Bonjour la compagnie

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JM10

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MessageSujet: Bonjour la compagnie   Lun 30 Aoû 2010, 07:45

Bonjour,

Je me présente, Jean-Marc, 54 ans, habitant dans la région de Troyes, je retape une 1000J de 1981 achétée il y a un an.

Il y a pas mal de boulot dessus, plutot cosmétique car plutot moche au départ, mais la mécanique est saine.

Voila, j'essaye de lui donner un petit air de 1000R, et j'ai déja commencé à peindre certains éléments (dosseret et caches latéraux) et changé l'échappement par un Kerker.

Je dois quand même changer tous les consommables tels que les fluides, les filtres, joints, caoutchoucs, cables, plaquettes, pneus, bougies, chaine, etc.

De quoi s'occuper pour les longues soirées d'hiver.

Accessoirement, je possède une Honda CB750 K6 et une Honda CB500 K0 toutes les 2 restaurées par mes soins.

Amitiés Very Happy .

JM10.
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GGer82

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MessageSujet: Re: Bonjour la compagnie   Lun 30 Aoû 2010, 09:42

Salut Jean Marc et bienvenue
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Bernard



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MessageSujet: Re: Bonjour la compagnie   Lun 30 Aoû 2010, 18:07

Je te souhaite la bienvenue.
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gdan9

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MessageSujet: Re: Bonjour la compagnie   Mar 31 Aoû 2010, 05:18

A TOI ET DANS CETTE BONNE MAISON
Hé dis donc JM si tu as des tofs de tes machines n' hésite pas ! ici on en est friands Wink Wink Wink

DAN alien
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JM10

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MessageSujet: Re: Bonjour la compagnie   Mar 31 Aoû 2010, 07:39

Bonjour,

Tout d'abord, merci pour votre accueil, j'espère que vous n'êtes pas sectaire car il n'y pas qu'une kawa en photo et pour l'instant je n'ai pas grand chose comme photos, enfin je me risque.

La 1000J hier :

[url=]

La 1000J aujourd'hui :

[img][/img]

La CB500 avant :

[img][/img]

La CB500 après :

[img][/img]

La CB750 avant :

[img][/img]

La CB750 après :

[img][/img]

Jean-Marc.
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MessageSujet: Re: Bonjour la compagnie   Mar 31 Aoû 2010, 08:02

Salut

Chouette taf sur tes hondas cheers

les pots de la J, c'était des origines?

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JM10

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MessageSujet: Re: Bonjour la compagnie   Mar 31 Aoû 2010, 08:12

Salut,

Concernant les pots, je ne crois pas qu'ils étaient d'origine, bien que chromés noir.

Les collecteurs, eux, étaient d'origine (2 en 2) reliés en dessous par un tube d'équilibrage, le tout en très mauvais état et en dentelle !

Alors, quitte à changer tout ça, autant prendre un Kerker.

Jean-Marc.
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MessageSujet: Re: Bonjour la compagnie   Mer 01 Sep 2010, 17:06


Salut Jean-Marc ,

Bienvenue sur le forum qui sent bon la verdure....

Tu restaures une J , tu es sur le bon forum je pense...

En plus tu me fais plaisir , j'aime le vert .....héhéhé...

Concernant les pots qui étaient sur ta J on dirait des silencieux de tomcat....surprenant...Mais ça reste en famille !

Si tu as des questions , n'hésites pas , on en a tous une , et j'ai de la doc d'origine , alors n'hésite pas ! ! !

Par contre on est très sectaires ! ! ! hahaha .........Mais non , tu as bien bossé sur tes Zonda , mais tu as triché...

Tu as fais une peinture de K2 sur ta K6...ouh c'est pas bien ça ....

Si tu fais la J aussi jolie , tu as ta place ici , et tu gagneras toute notre sympathie !

à bientôt sur le forum !

Phil alien


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JM10

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MessageSujet: Re: Bonjour la compagnie   Jeu 02 Sep 2010, 07:23

Oui, j'admets, je suis un affreux tricheur, j'ai repeint la K6 en K2, c'est mal !

Et je suis prêt à récidiver en repeignant cette pauvre 1000 J en 1000 R, mais moi aussi j'aime le vert, et je crois qu'elle à tout à y gagner.

J'ai aussi dégoté un tête de fourche et les attaches, une bulle, un phare rectangulaire, un radiateur d'huile avec canalisations + diverses pièces du tableau de bord.

Les pièces sont plutôt hard à trouver, du genre amortisseurs Showa ou raccord d'huile sur le bloc moteur, pattes de phare 1000 R quasi introuvables !

Je ne désespère pas, et avec un peu de patience, qui sait ?

Cordialement.

Jean-Marc.
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MessageSujet: Re: Bonjour la compagnie   Jeu 02 Sep 2010, 07:44

les pattes d'origines sont difficiles à trouver No

le Kerker tu l'as acheté sur quel site et à quel tarif?

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MessageSujet: Re: Bonjour la compagnie   Jeu 02 Sep 2010, 07:48


Salut Jean-Marc ,

Encore un matinal ...

Oui tu as raison , les pièces que tu cites sont très dures à trouver , tout simplement parce que c'est ce qui

casse quand on tombe... Et à une époque les gars qui avaient ces bikes roulaient fort et parfois trop ....

Craboum parterre , tiens une épave , je me sers ....

Et maintenant pour avoir ces pièces ......c'est eBay !

Regarde sur eBay .de il y a plus de choix ....Moi j'y fais mon marché régulièrement , on trouve encore des choses .

Les allemands ont acheté bien plus de Kawa qu'en France , il y a une vrai "kultur" de la marque là-bas...

J'ai moi-même modifié ma J-3 en "R" , et il y en a des différences ....Mais au final c'est kool ,

et puis je n'aime pas le phare rond.........On ne se refait pas .......


Philalien

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MessageSujet: Re: Bonjour la compagnie   Jeu 02 Sep 2010, 07:50


Ahh ce n'est pas un Kerker , c'est un Marving , c'est vrai qu'il ressemble un peu sous certain angle , et je l'ai repeint en noir mat ...

Mais contact Oscar , il a une adresse , ou alors ......sur eBay ....on en trouve à 600 euros .

Phil alien


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MessageSujet: Re: Bonjour la compagnie   Jeu 02 Sep 2010, 07:53

Oui, j'ai vu que certaines pièces étaient très difficiles à trouver.

Concernant le Kerker, je l'ai acheté sur Ebay Motors US, et il m'est revenu à 523 € tout compris, il est tout neuf en emballage d'origine avec tous ses accessoires.

J'ai eu du bol car il n'est pas passé par la case douane, et là c'est plutôt la loterie, il m'est arrivé une fois d'acheter pour 100 € de pièces au Japon, et de me retrouver avec 40 € de frais de douane Crying or Very sad

PKRT, ta machine est très belle, c'est à peu près ce que je veux faire.

Jean-Marc.
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MessageSujet: Re: Bonjour la compagnie   Jeu 02 Sep 2010, 07:57


Souvent les américains t'envois les pièces sous la dénomination : gifts , c'est à dire : cadeau , dont légalement tu n'as pas payé

ils t'envoient un "cadeau" ....donc normalement pas de douane , et ça marche même pour un colis de 30 kilos...

Décidément les douaniers....................tant mieux pour nous........


Phil alien
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MessageSujet: Re: Bonjour la compagnie   Jeu 02 Sep 2010, 07:58

C'est exactement ce qu'a fait le gars qui me l'a vendu !
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MessageSujet: Re: Bonjour la compagnie   Jeu 02 Sep 2010, 08:00


Tu peux me donner ces coordonnées ? C'est un magasin ou un particulier ( sous entendu , est ce qu'il en a encore ? )

alien
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MessageSujet: Re: Bonjour la compagnie   Jeu 02 Sep 2010, 08:04

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MessageSujet: Re: Bonjour la compagnie   Jeu 02 Sep 2010, 08:20


Merci pour l'info ,

Je sais ce que je vais demander sous le tapin au gros mec en rouge toujours bourré cet hiver .......


Phil alien

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MessageSujet: Re: Bonjour la compagnie   Jeu 02 Sep 2010, 08:27

Je pense que tu veux dire le sapin Very Happy

N'hésite pas à demander au gars s'il en a un de dispo, car au moment ou je cherchais, le modèle qui était en vente était un modèle pour 900.

Je l'ai contacté, il m'a dit qu'il en avait pour 1000 J-R en stock, et l'a mis en vente aux enchères et non pas en achat immédiat, malin le gars !

Jean-Marc.
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MessageSujet: Re: Bonjour la compagnie   Jeu 02 Sep 2010, 08:29


Ben oui , c'est comme ça qu'on se fait du fric .......

Vilain mais pas con .....


Phil alien
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jibé

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MessageSujet: Re: Bonjour la compagnie   Sam 11 Sep 2010, 09:10

salut un peu tardif jean marc pourcause de vacances , & bon courage pour ta resto
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MessageSujet: Re: Bonjour la compagnie   Mer 29 Sep 2010, 21:23

Bravo Jean Marc , jaime beaucoup ta 750Four, joli boulot, te ferai voir bientot ma 1000CBX des qu'elle sortira de peinture
All the best our ta resto.
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jibé

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MessageSujet: Re: Bonjour la compagnie   Jeu 30 Sep 2010, 09:47

500 four study
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MessageSujet: Re: Bonjour la compagnie   Jeu 30 Sep 2010, 09:51

sorry un peu jetlag, je rentre du Japon et de Chine..... Sleep
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MessageSujet: Re: Bonjour la compagnie   

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